Mechanischer Aufbau
Das Steuergerät besteht aus drei miteinander verschraubten Gehäusen:
AA - Gehäuse
Anschlußraum für Trosse, Motor und Scheinwerfer:
Ex e I / II oder d I / IIA - T4
BA - Gehäuse
Schaltgeräteraum:
Ex d I / IIA - T4
CA - Gehäuse
Anschlußraum für Steuerleitungen (ÜI):
Ex e I / II oder d I / IIA - T4
abgetrennt ein Anschlußraum für eigensichere Leitungen:
Ex [ia] I / II
AA und CA-Gehäuse sind je mit einem abschraubbaren Deckel versehen, während
das BA-Gehäuse mit einem zentralverriegelten Deckelverschluß ausgerüstet ist.